船舶的下水氣囊一般用于在不使用時(shí)選擇正確的儲(chǔ)存方式，以免浪費(fèi)資源。此外，如果水囊破裂，必須及時(shí)修復(fù)，以避免工作時(shí)的危險(xiǎn)。下面的小編做了一個(gè)簡單的總結(jié)，供大家使用保藏充氣膠囊和修復(fù)的方法，希望能給大家提供一些小的幫助。

一、氣囊的保存：

船舶下水安全氣囊長時(shí)間不使用時(shí)，應(yīng)清洗干燥，填充滑石粉，置于室內(nèi)干燥、陰涼、通風(fēng)的地方，遠(yuǎn)離熱源。安全氣囊應(yīng)伸展并平放，而不是堆疊，也不應(yīng)堆放在安全氣囊上。安全氣囊不應(yīng)與酸、堿、油和有機(jī)溶劑接觸。

二、氣囊的修補(bǔ)：

海洋下水氣囊的損壞形式通?？煞譃榭v向裂縫，橫向裂縫和釘孔。

操作步驟如下：

（1）劃出修復(fù)范圍作為拋光面邊界。裂縫周圍應(yīng)擴(kuò)大修補(bǔ)范圍，不得遺漏隱蔽損傷。膨脹范圍根據(jù)氣球類型和損傷范圍而變化，通常三層18-20厘米，四層20-22厘米，五層22-24厘米，六層24-26厘米。

(2)摩擦和修理部分表面直到纖維線暴露，但不損壞纖維線。

(3)對于較長的裂縫，應(yīng)先用臍帶縫合。針孔位置距裂紋約2≤~3 cm，針距約10 cm。

(4)用汽油清洗待修理零件的表面，并將其烘干。

（5）涂上一層膠水。通過用生橡膠浸泡在生橡膠中來制備膠。生橡膠與汽油的重量比通常為1：5，第一層應(yīng)略薄（生橡膠與汽油的比例為1：8）。在第一層膠水干燥后，涂上稍厚的膠水并使其干燥。

（6）用厚度為1 mm、寬度大于裂紋1 cm的橡膠條密封裂紋。

把汽油刷一刷，冷卻一下。

(8)對于縱向裂紋，首先用10 cm寬的懸簾布垂直于裂紋方向敷設(shè)一層。

（9）沿縱向平行鋪設(shè)一層懸掛的橡膠簾布。裂縫周圍的重疊區(qū)域應(yīng)大于5 cm，周圍區(qū)域應(yīng)切割粘貼成圓角。

（10）對角鋪設(shè)一層橡膠窗簾布。簾線的方向應(yīng)與膠囊壁中對角線（或增強(qiáng)纖維）的方向相同。周圍的重疊應(yīng)比前一層橡膠窗簾織物大1厘米，邊緣應(yīng)切成圓角。