船用橡膠護(hù)舷分類
作者: 船用護(hù)舷 發(fā)布時(shí)間: 2019-04-02 來源: 船用護(hù)舷
中文名稱:橡膠護(hù)舷
英文名稱:Rubber fender
定義:設(shè)置在碼頭前面,用各種形狀的緩沖器制成的橡膠。
應(yīng)用學(xué)科:水利科技(一級學(xué)科);航道和港口(二級學(xué)科);碼頭(水利)(三級學(xué)科)
橡膠護(hù)舷,又稱護(hù)舷,安裝在碼頭或船舶上,以吸收船舶與碼頭或船舶之間在著陸或系泊時(shí)的碰撞能量,以保護(hù)船舶和碼頭不受損壞。

橡膠護(hù)舷分類
根據(jù)結(jié)構(gòu),橡膠護(hù)舷通常分為兩大類:實(shí)心橡膠護(hù)舷(非浮動)和浮動橡膠護(hù)舷。
固體橡膠護(hù)舷(非浮式)是碼頭船舶的防碰設(shè)備,具有悠久的歷史和廣泛的應(yīng)用前景。根據(jù)橡膠護(hù)舷的受力情況,可分為剪切型、旋轉(zhuǎn)型和壓縮型。根據(jù)擋泥板的結(jié)構(gòu),實(shí)心橡膠護(hù)舷可分為D型、錐型、鼓型、風(fēng)機(jī)型、矩形、圓筒型擋泥板等。
浮動橡膠護(hù)舷可以自由地漂浮在水面上,根據(jù)內(nèi)部緩沖介質(zhì)可以分為:充氣橡膠護(hù)舷、填充橡膠護(hù)舷。
充氣橡膠護(hù)舷是以壓縮空氣為介質(zhì),通過壓縮空氣工作來消耗碰撞能量;填充橡膠護(hù)舷緩沖器主要是閉孔發(fā)泡材料,如發(fā)泡EVA、發(fā)泡聚氨酯和發(fā)泡橡膠等。
丁苯橡膠的特性及應(yīng)用
實(shí)心橡膠護(hù)舷具有高能量吸收和反作用力,具有成本低,使用壽命長,安裝維護(hù)簡單等優(yōu)點(diǎn),是安裝在碼頭和碼頭上的保護(hù)裝置。
浮式橡膠護(hù)舷是一種較新型的護(hù)舷設(shè)備。與固體橡膠護(hù)舷相比,其主要特點(diǎn)是:壓縮變形大、吸能大、反力小、自浮、安裝方便等。通常用于船對船、船對碼頭駁船、靠泊等場合,由于其自浮特性,特別適用于潮位變化較大的碼頭的安裝。填充橡膠護(hù)舷具有免維護(hù)、使用壽命長等優(yōu)點(diǎn),特別適用于海洋鉆井平臺等惡劣環(huán)境中的應(yīng)用。