充氣靠球是當(dāng)今世界流行的船舶護(hù)舷產(chǎn)品。利用壓縮空氣作為緩沖介質(zhì)，使船舶靠泊更加靈活，達(dá)到壁面效應(yīng)。具有吸收沖擊能量大、作用于船舶的區(qū)域壓力小、抗沖擊疲勞性能好、安裝方便等優(yōu)點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于大型油輪、液化氣船、化工船、海上平臺(tái)和大型船舶。碼頭、漁船、海獅等。

充氣橡膠護(hù)舷是貝特艦根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)17357研制的一種新型繞組擋護(hù)舷。具有耐磨性、耐刮性、抗老化性、抗刺性等優(yōu)點(diǎn)。尺寸從0.8米x6.5米不等。最突出的外觀特征是充氣護(hù)舷表面的車身被輪胎鏈網(wǎng)式護(hù)罩包裹，保護(hù)護(hù)舷車身免受尖銳物體的刺、抓傷、摔傷等，增加護(hù)舷車身的使用壽命。

我們通常以EVA泡沫為原料的防撞產(chǎn)品是一系列產(chǎn)品，如海球、防撞帶、防臺(tái)球、防撞墊、防護(hù)柱等。這些產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于軍用港口、碼頭、海洋平臺(tái)、船舶等。由于海球的出色表現(xiàn)，它受到了大家的歡迎。船用球可避免曝氣和維護(hù)，維護(hù)成本低，反作用力小，吸能性能高，防護(hù)性能和安全性能好。

橡膠-塑料原料發(fā)泡后形成的低密度多孔材料，具有減震緩沖、防撞保溫、保溫隔音、防潮、防靜電等優(yōu)點(diǎn)，水下作業(yè)提供了浮力、耐腐蝕等優(yōu)良性能，所以應(yīng)用范圍很廣。但有些制造商是為了盈利。在生產(chǎn)過程中，低價(jià)格、低彈性的PE材料被摻雜到EVA中，產(chǎn)品外觀與EVA沒有明顯區(qū)別，但性能差別很大。PE在碰撞條件下一般會(huì)發(fā)生變形，不僅可以恢復(fù)原有的PE，甚至可以撕破PE，使PE價(jià)格低，但彈性差，強(qiáng)度低，保護(hù)效果差。因此，當(dāng)我們購買船對球時(shí)，我們必須檢查工廠的采購情況，看看原材料的使用是否正確，這樣才能檢查真假。

選擇船舶護(hù)舷（靠球）要注意以下事項(xiàng)

首先，根據(jù)船舶噸位和工作環(huán)境，船舶護(hù)舷（靠球）的選擇還應(yīng)考慮船舶起升桿的噸位和最大臂長；因?yàn)榇白o(hù)舷（靠船球）的重量和直徑不能高于船舶起升桿的噸位，且不能超過船舶起升桿的噸位，因此船舶護(hù)舷（靠球）的選擇也應(yīng)考慮到船舶的最大臂長。船舶護(hù)舷（靠球）的最大臂長可分為護(hù)舷型和輕便型，具體取決于哪種護(hù)舷適用于船舶護(hù)舷。護(hù)舷（靠球球）直徑應(yīng)不同，簾線層數(shù)應(yīng)不同。如果您不確定，也可以聯(lián)系制造商。制造商將根據(jù)情況推薦適合您使用的擋泥板。